为燃油车也装上“智能大脑”，一汽奥迪以“油电同智”战略开启“后千万时代”

当下，中国车市的竞争已经逐渐由电动化高速发展的“上半场”，转向智能化比拼的“下半场”。燃油车能否和新能源汽车一样做好智能化？坚持智能化的同时又该如何守护用户的安全？在2025上海国际车展上，一汽奥迪给出了答案。

面对中国车市风起云涌的智能化浪潮和日趋激烈的市场竞争，一汽奥迪明确提出并坚定践行“油电同智”的核心战略，携基于全新PPC豪华燃油平台与PPE豪华纯电平台打造的五款重磅车型亮相上海车展，将智能化体验普惠至所有动力形式，打破传统关于燃油车与智能化的认知壁垒，将选择权真正交还给消费者。

同时，即将进入“后千万用户”时代的一汽奥迪，正积极深化中德协同创新，致力于打造“德国质造+中国智造”的新典范，意图在智能化“下半场”竞争中，继续巩固并扩大其在中国豪华车市场的领先地位。

油电同智：破局智能化下半场 满足多元化消费需求

当前，中国车市正经历一场深刻的变革，“电动化是上半场，智能化是下半场”已成为行业广泛共识。当下，燃油车用户仍然是占据中国车市基盘的“多数派”，他们同样对先进的智能座舱和组合驾驶辅助体验有着迫切需求。然而，市场上有些观点一度将智能化与电动化强行绑定，似乎燃油车在智能科技方面已然落伍。

在此背景下，一汽奥迪认为，智能化技术不应成为电动车的专属标签，因此，一汽奥迪前瞻性地提出“油电同智”战略，旨在打破能源形式与智能体验之间的固有藩篱。这一战略的核心要义在于：无论消费者选择燃油车型还是电动车型，都能享受到同等级别、行业领先的智能化配置与服务。

“油电同智”战略的提出，是对当前市场过度强调“电动化=智能化”论调的一种有力回应。它清晰地表明，一汽奥迪不会将消费者置于“油”或“电”的二选一困境中，更不会让他们在选择动力类型时牺牲对智能化的追求。相反，一汽奥迪致力于为消费者提供一个可以根据自身用车场景、偏好和需求，在智能化水平、经济性、补能便利性以及传统驾驶质感之间自由权衡、找到最佳平衡点的产品矩阵。

这一战略的底气，源于奥迪在电子电气架构上的前瞻布局。全新一代车型所搭载的奥迪最新E³ 1.2电子电气架构，是实现“油电同智”的核心技术基石。该架构从传统的分布式电子架构升级为先进的域控制器电子架构，具备高算力、高带宽、高安全性以及高度可扩展性等特点。重要的是，这一先进架构将同时应用于PPC豪华燃油平台车型和PPE豪华纯电平台车型。这意味着，无论是即将上市的一汽奥迪A5L、全新奥迪Q5L等燃油车，还是奥迪A6L e-tron、Q6L e-tron等纯电动车，都将共享相同的智能化“大脑”，能够支持复杂的智能座舱功能、实现无图L2级驾驶辅助能力以及未来持续的OTA升级，确保不同动力形式的车型在智能化体验上达到同一水准。

“油电同智”不仅是一项技术策略，更体现了一汽奥迪对中国市场深刻理解和对消费者需求的尊重。它承认了在未来相当长一段时间内，燃油车与电动车将并行发展，共同满足中国庞大且多元化的汽车消费市场。通过在两大产品线上同步推进智能化升级，一汽奥迪意图在激烈的市场竞争中开辟新赛道，巩固其作为“最懂中国客户的国际豪华品牌”的地位。

硬核产品：双平台构筑全能矩阵 夯实技术领先地位

“油电同智”战略的落地，在本届上海国际车展一汽奥迪的展台上，可谓是“一览无余”。本届车展，一汽奥迪以前所未有的产品攻势，全面展示了其在“油电同智”战略指引下的最新成果。五款全球首秀或车展首秀的重磅车型，分别诞生于奥迪专为不同动力形式打造的最新一代豪华平台——PPC豪华燃油平台和PPE豪华纯电平台。

PPC豪华燃油平台是奥迪燃油车技术的集大成者，它在继承奥迪优秀机械素质、操控性能和安全标准的基础上，通过引入全新的E³ 1.2电子电气架构，实现了智能化的跨越式升级。本次车展亮相的一汽奥迪A5L和全新奥迪Q5L便是诞生于该平台的力作。

一汽奥迪A5L作为品牌引入中国的首款PPC豪华燃油平台的豪华B级轿车，此次不仅带来了优雅动感的全新设计，更在智能互联和驾驶辅助方面实现了全面进阶，旨在树立“越级质感豪华新标杆”。而全新奥迪Q5L作为豪华B级SUV市场的常青树，此次换代同样基于PPC豪华燃油平台打造，在延续强大产品力的同时，重点提升了智能化水平，实现从"开拓者"到"豪华B级SUV智能新标杆"的跨越升级。这两款车型的推出，有力地证明了传统燃油车在智能化时代依然可以大有作为。

与此同时，在电动化领域，基于奥迪与保时捷联合开发的PPE豪华纯电平台，一汽奥迪同样带来了令人瞩目的新产品。PPE豪华纯电平台具备800V高压快充、高度集成化电驱系统、先进的热管理以及领先的智能化能力等核心优势。本次车展上，奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron以及奥迪Q6L Sportback e-tron三款PPE豪华纯电平台车型同台亮相，构成了强大的纯电攻势。

奥迪A6L e-tron作为豪华C级电动旗舰轿车，将奥迪的豪华基因与电动智能完美融合；而奥迪Q6L e-tron家族则定位为豪华电动旗舰SUV，提供两种车身形态以满足不同审美需求。这三款纯电新车同样搭载了E³ 1.2电子电气架构，确保了其在智能座舱交互、组合驾驶辅助能力方面达到行业顶尖水平。

在智能化浪潮中，仅仅依靠自身的技术积累已不足以应对快速变化的市场需求，开放合作、整合优势资源成为必然选择。一汽奥迪深刻认识到这一点，并积极拥抱本土化的智能科技生态。其中，与华为等中国领先科技企业的合作，成为其“油电同智”战略落地的重要支撑。

根据车展期间释放的信息，即将上市的一汽奥迪PPC豪华燃油平台和PPE豪华纯电平台新产品，都将搭载领先的华为乾崑技术。其采用了先进的双激光雷达与视觉融合感知方案，能够实现无图L2级驾驶辅助能力，提升用户在城市复杂交通环境下的驾驶便捷性和安全性。

中德携手37载：传承与创新 共筑千万用户里程碑

一汽奥迪在上海车展上所展现出的战略定力和产品实力，离不开其背后稳固且不断深化的中德合作根基。中国一汽与德国奥迪的合作已走过37个年头，这段历程不仅是中国汽车工业合资合作的典范，也书写了中国豪华车市场发展的诸多“第一”。从率先将高端豪华汽车引入中国，到开创性地针对中国市场进行车型加长，再到如今共同拥抱智能化浪潮，双方的精诚合作始终引领着行业发展趋势。

当下，面对中国汽车市场数智化变革的白热化阶段，一汽与奥迪的合作也迎来了新的内涵和使命。双方正进一步协同创新，将德系精湛的制造工艺、严苛的品质标准与中国领先的智能科技、快速迭代的数字生态完美融合，共同打造“德国质造+中国智造”的新标杆。

值得关注的是，通过坚守长期主义的价值主张和持续深耕中国市场，一汽奥迪在华累计销量即将突破1000万辆大关。这一里程碑式的成就，不仅是对双方过去37年合作成果的最好印证，也使其有望成为国内第一个达成千万销量的豪华汽车品牌。这背后，是一汽奥迪始终坚持以客户为中心，不断提供安全可靠、品质卓越的豪华产品与服务的承诺。

坚守安全底线：科技向善 回归用户真实需求

在智能化技术飞速发展的同时，汽车行业也出现了一些值得警惕的现象。部分车企陷入“参数竞赛”和“配置堆叠”的竞争怪圈，过度追求账面数据上的领先，甚至在营销宣传中模糊技术边界，而忽略了科技应该以安全为本的核心。近年来，在智能驾驶、电池安全等领域出现的一些触目惊心的事故案例，让行业和消费者开始重新审视智能化发展路径上的安全问题。

在此背景下，上海车展前夕举办的“2025新华网科技创新与产业融合论坛”，聚焦智能化浪潮下的科技本质，倡导行业回归理性，坚守安全底线。一汽奥迪作为核心参与者，积极响应并深度参与了此次论坛，传递了其对于科技创新与安全品质的理解和坚持。

“在奥迪的造车理念里面，安全一定是第一位的。”一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚在论坛发言中强调，对一汽奥迪而言，安全不仅是科技创新的基石，更是不可动摇的“底线”。

一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理 李凤刚

“涉及到安全的创新，我们都非常谨慎，甚至可以说是保守，一切的技术创新首先要确保对用户是安全的。如果不这样做的话，哪怕短期给企业会带来一些额外的收益，但长期也一定会付出更大的代价。”李凤刚表示，无论技术如何迭代，智能化程度多高，都不能以牺牲安全为代价。在奥迪的造车理念中，汽车绝非快消品，而是关乎生命安全的复杂工业产品。因此，奥迪始终秉承最为严苛的造车标准，从完善的开发流程、成熟的开发理念，到严苛到近乎偏执的产品测试验证，再到精益求精的匠心制造品质，每一个环节都致力于保障产品的全生命周期安全可靠。

比如，一汽奥迪生产的车型，在诸多关键的安全测试、验证环节，其内部标准均远高于国家标准，在功能安全上预留了充足的冗余。这种做法与一些试图通过缩短研发测试周期、降低标准来追求快速上市的模式形成鲜明对比。一汽奥迪的坚持，将确保用户在享受智能化带来便利的同时，更能获得长久可靠的安全保障。

结语

本届上海车展上，我们通过一汽奥迪PPC豪华燃油平台和PPE豪华纯电平台双平台驱动的强大产品阵容、携手华为等本土伙伴深化智能合作的开放姿态，看到了其关于“油电同智”的清晰战略路径以及对安全品质的执着坚守。

“油电同智”战略的实施，是一汽奥迪对当前市场格局和未来趋势深刻洞察后的精准落子。随着全新一代产品矩阵的逐步落地，以及中德合作的持续深化，一汽奥迪有望在中国汽车产业智能化转型的关键时期，巩固领先优势，开启高质量发展的新篇章，为中国消费者带来更加智能、安全、可靠的豪华出行体验。

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